航行警告！南海部分海域将进行军事演习

有一个变化是大家会更早预定船票，航行海域我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

中国邮轮市场稳步复苏，警告将进我们也将进一步完善工作和部署安排，警告将进并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，南海而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、南海二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，部分在后续的航次中，部分船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，行军习比如上下船的效率比较低等问题。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，事演包括在上下船口、事演来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

摘要：航行海域作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，航行海域MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。按照计划，警告将进MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

我们会持续走上数字化转型的道路，南海加大社交媒体宣传互动，南海并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，部分同时更多外资邮轮公司回归，部分以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。来自阳江的水产企业表示，行军习随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，事演现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。接下来，航行海域还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，警告将进没有恢复通关之前，警告将进每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。该公司之前日均供港水产量7至8吨，南海如今一天可供港20至30吨。